1996年の大型F1カーです．F1カーの定義を「細長くて，ウイングのある車」とすると，実はここまで大きなものはほとんどなく，8847 Dragster，8857 Street Chopperのセカンドモデルと8422 Circuit Shock Racerのセカンドモデルに8880 SuperCarのセカンドモデル，そして最新作の8445 Indy Stormといった程度しか見あたりません．さらに前の3つはどれもドラッグレーサーですから，大型フォーミュラーカーとなると，これと#8880(セカンドモデル)に#8445しかありません．#8880はフラッグシップモデルなので別格として，これと#8445は確かにスタイル的にも似通っている部分もあります．しかしこちらの方がよりソリッドなモデルだと言えるでしょう．Technicの中でもかなりかっこよさにこだわったモデルなので，魅入られた人もかなり多いようです．実は，僕も長い間作ったままで壊す気にならずに困りました．おかげでレビューが遅くなったという話もあります^^;
1999/12/05記
#8880のセカンドモデルがフォーミュラーカーであることを失念していたんですが，Ryuさんのご指摘で追加しました．ありがとうございます．
1999/12/06記
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やっぱりカッコイイですねえ．．． |
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ウイングの部分は意外とやわです．斜めに載せているだけといった感じですね． |
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前部のステアリングにはFlexが使われていますが，これはビームの穴を通してステアリングを着る動力を伝えるために使われています． |
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V型6気筒エンジンです．特にサスペンションなどはありません．バックミラーや排気口のチューブといった細かいところも気が利いています． |
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後部ウイングはかなり複雑な構成です． |
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裏側です．エンジンのピストンと駆動軸がどう繋がっているかがよくわかりますね．あと，デフギアも見えます． |
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セカンドモデルはクラッシックカーですね．前部のエンジンが何となくいい感じです． |
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後ろから見ると下側にデフギアが見えます． |
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メインシャフトが座席の真ん中を通っているのが面白いところです． |
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裏側はさほど面白くないですね． |
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